Masalah elektrik seperti bateri yang lemah atau alternator yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar pada enjin.
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
two.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan dahulu.
Jika masalah ini tidak diambil serius, ia boleh membawa kepada kerosakan enjin yang lebih parah, seperti kegagalan sistem pembakaran atau kerosakan komponen mekanikal lain.
Kenderaan dengan masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum mungkin gagal dalam ujian Puspakom atau pemeriksaan berkala, mengakibatkan kos tambahan untuk pembaikan dan pemeriksaan semula.
Ini boleh mengakibatkan kereta semput dan lampu amaran enjin menyala. Bersihkan atau gantikan sensor jika perlu.
Roda dented boleh disebabkan oleh memandu terlalu kerap di jalan berlubang, meningkatkan potensi lebam.
Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.
2.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
2.hanya ada float dan fuel pump saja ditengah2 seat penumpang,ada kemungkinan gasoline pump akan keluarkan bunyi juga jika ia hampir rosak
Catalytic converter terletak di bahagian tengah sistem ekzos yang bersambung dengan paip Y. Di dalam komponen ini terdapat jaringan seperti sarang lebah yang dikenali sebagai honeycomb. Jaringan inilah yang berfungsi untuk menapis gas-fuel merbahaya supaya tidak terlepas ke sini dari pengakhir sistem ekzos.
CV joint yang rosak boleh menyebabkan bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.
Itu adalah beberapa punca kereta gagap yang perlu kita ketahui supaya tidak membahayakan keselamatan semasa memandu.
